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CARRERA GT
Technische Daten
Motor
Zylinderzahl 10
Hubraum 5.733 cm3
Leistung (DIN) 450 kW (612 PS)
bei Drehzahl 8.000 1/min
Max. Drehmoment 590 Nm
bei Drehzahl 5.750 1/min
Höchstdrehzahl 8.400 1/min
Verdichtung 12,0:1
Kraftübertragung
Antrieb Heck
Schaltgetriebe 6-Gang
Kupplung 2-Scheiben-Keramik-Trockenkupplung - Porsche Ceramic Composite Clutch (PCCC)
Sperrdifferential Lamellensperre in Zug und Schub
Fahrwerk
Vorderachse Doppelquerlenker mit Pushrod-Anlenkung
Hinterachse Doppelquerlenker mit Pushrod-Anlenkung
Lenkung Servounterstützte Zahnstangenlenkung
Bremse Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) mit Keramikfaser-Scheiben, Ø 380 mm, innenbelüftet und gelocht, 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättelvorn und hinten
Traction Control/ABS Traction Control mit ABD und ASR; ABS 5.7 (4-Kanal-System)
Räder VA: 9,5 J x 19
HA: 12,5 J x 20
Reifen VA: 265/35 ZR 19
HA: 335/30 ZR 20
Leergewicht
DIN 1.380 kg
Nach EG-Richtlinie* 1.455 kg
Zul. Gesamtgewicht 1.600 kg
Fahrleistungen
Höchstgeschwindigkeit 330 km/h
0-100 km/h 3,9 s
Verbrauch in l/100 km**
Nach 1999/100/EG
Innerstädtisch 28,3
Außerstädtisch 11,7
Gesamt 17,8
CO2-Emissionen g/km 429
Abmessungen
Länge 4.613 mm
Breite 1.921 mm
Höhe 1.166 mm
Radstand 2.730 mm
Kofferraumvolumen (VDA) 76 l
Tankinhalt (Nachfüllvolumen) 92 l
*Nach EG-Norm gilt das Leergewicht für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen erhöhen den Wert.
Im angegebenen Wert sind 68 kg für den Fahrer und 7 kg für das Gepäck berücksichtigt.
**Vorläufige Werte, bei Drucklegung lagen keine amtlich geprüften Werte vor.
Motor
Wassergekühlter 10-Zylinder-Saugmotor in V-Anordnung mit 68° Zylinderwinkel und 4-Ventil-Technik; Mittelmotor im Längseinbau
Spezifische Leistung 78,5 kW/l (106,7 PS/l)
Trockensumpfschmierung mit 9facher Ölabsaugung zur Motorölversorgung auch bei extremen Querbeschleunigungen
Titanpleuel zur Reduzierung der freien Massenkräfte
Drehzahl- und lastabhängige Verstellung der Einlaßnockenwellen durch VarioCam
Elektronisches Motormanagement (2x Motronic ME7.1.1)
Zweiflutige Resonanzsauganlage aus Aluminium
On-Board-Diagnose
Stereo-Lambda-Regelung
Kraftübertragung
Heckantrieb
Manuell schaltbares 6-Gang-Getriebe; Quereinbau mit Getriebeölkühlung
Sperrdifferential mit Lamellensperre
2-Scheiben-Keramik-Trockenkupplung:Porsche Ceramic Composite Clutch (PCCC)
Fahrwerk
Doppelquerlenker mit Pushrod-Anlenkung an Vorder- und Hinterachse
Servounterstützte Zahnstangenlenkung
Magnesium-Schmiederäder mit Michelin Hochgeschwindigkeitsreifen (vorn: 9,5 J x 19 mit 265/35 ZR 19, hinten: 12,5 J x 20 mit 335/30 ZR 20), zentralem Schnellverschluß sowie Reifendruckkontrolle
Karosserie
Zweisitziger Roadster mit zweiteiligem, herausnehmbarem Festdach aus
kohlefaserverstärktem Kunststoff (CfK)
Chassis (bestehend aus Monocoque, Windschutzrahmen, Überrollstruktur) aus CfK
Aggregateträger für Motor-Getriebe-Einheit und Radaufhängung hinten aus CfK
Chassis und Aggregateträger in CfK-Honeycomb-Bauweise als tragender Strukturverbund verschraubt
Rahmenlose Türen aus CfK mit integriertem Seitenaufprallschutz
Front-/Heckdeckel und Fondseitenteile inkl. Schwellerblenden aus CfK
Bug- und Heckverkleidungen aus Kunststoff
Automatisch ausfahrbarer Heckflügel
Unterbodenverkleidung mit Diffusor
Elektrik
Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
Elektrische Fensterheber mit Kurzhubabsenkung
Elektrische Kofferraum- und Motordeckelentriegelung
Elektrisch von innen verstellbare und beheizbare Außenspiegel
Einarm-Scheibenwischanlage
Sicherheit
Keramik-Bremsanlage: Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) mit Keramikfaser-Scheiben,
Ø 380 mm, innenbelüftet und gelocht, 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsättel vorn und hinten
Traction Control mit ABD und ASR; ABS 5.7 (4-Kanal-System)
Fahrer-, Beifahrer- und Seitenairbags
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit Halogen-Zusatzfernlicht und Scheinwerferreinigungsanlage
Heckleuchten in LED-Technik
Diebstahlwarnanlage mit Infrarot-Innenraumüberwachung
Wegfahrsperre
Innenausstattung
Belederte Schalensitze aus Kohlefaser-Kevlar-Verbund
Mittelkonsole mit Magnesiumblende und hochliegendem Schalthebel
Aluminium-Schalthebel mit Schichtholz-Schaltknauf
Fünfteiliges Gepäckset
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CARRERA GT
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